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 天籁作为一款舒适奢华的商务车型无论在外形仍是内饰方面都是值得称道的,但在音响方面却远远不如名字那般洪亮,原车高频难听低频混浊,声声调年夜就掉真,调小就有电流声,听久了不仅累还“蓝瘦”,原车这般不给力,所以在多方懂得对照后车主选择对本身的爱车进行改革
 
   
 
 
 
 音响改装设置装备摆设: 
 四门隔音资料:中道 GT隔音止震板 
 前门声场喇叭:意年夜利 尼诺帕克N3.2系例 
          年夜黑DSP  内置五功放 
 音响体系线材:发热级线材 
 
 
 
 
 上,下图为原车门板拆卸后、车门什么隔音资料都没有只有一张透明的膜,基本起不到什么隔音与减震的感化,说的好听点的可能稍微有那么一点点的防尘感化,为什么此刻市道上的良多车型在途径上行驶傍边会有分歧水平的震撼和噪声呢?这个就是一个噪音的重要来原之一,所以对于汽车的共震 噪声的下降独一方式就是进行隔音止震安装 
 
 
 
 下图 起首我们先给车门内层进行一层隔音止震安装,如许可以起到车门的板金削减良多的共震感化 
 
 
 
 再者外层再贴上GT隔音资料止震板 
 
 
 
 车门做了双层隔音止震,削减行驶中与音响发声发生的一些共振。下降噪音的同时对音响辅助也是有显明后果,给门内安装的喇叭单位发明一个较佳的工作情况,加强喇叭的应用寿命,进步喇叭发声后果 
 
 
 
 N3系列堪称是尼诺帕克的代表作,尽对的全球顶级车用扬声器水准。万能型人声王的完善魅力以一个匪夷所思的良心订价,再次刷新了我们对“**价比”的懂得,这是一个尽对**红的系列,N3系列的振膜是自然纸基纤维振膜,人声后果很是耐听,低频弹**足,下潜深,尽年夜大都的花费者对N3的声音都能满足 
 
 
 
 
 N3系例高音喇叭在原车高音地位安装,真正做到无损的安装后果 
 
 
 高音盖板安装回原车后果图 
 
 
 
 下图为年夜黑DSP五路功放 全新技巧DSP功效可直推四门的喇叭,并且还有零丁一路300瓦可直推低音** 
 
 
 
 年夜黑DSP安装在后备箱后果 
 
 
 
 
 
 
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